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江门路灯车出租，路灯车出租江门哪儿有，江门哪儿有路灯车出租，随着路灯车智能化水平的不断提高，GPS定位技术以及GPRS通信技术的日益成熟，原来孤立自治的路灯车单机可以拥有与外部对象交换数据的能力，并作为一个信息节点，与其他单机设备构成路灯车信息网络。路灯车远程监控系统是建立在该路灯车信息网上的一个应用系统，通过实时采集路灯车设备的地理位置和施工工况，达到远程监控和故障诊断的目的。近几年，路灯车远程监控系统在路灯车制造行业得到推广应用，由于系统在路灯车的工况监测和远程控制方面表现突出，能够为路灯车的产品研发、售后服务等提供技术支持，因此，该系统逐渐融入路灯车制造企业信息化管理体系，并成为其中一个重要组成部分。新的应用需求对系统现有架构、功能及其性能提出了更高的要求，主要体现为以下两个方面：
一、系统的监控规模进一步扩大，由路灯车产品的单一监控向包括路灯车产品、服务车和客服人员在内的集成监控转变。为此，系统的数据库、通信服务模块面临重构和性能优化等问题。
江门路灯车出租，路灯车出租江门哪儿有，江门哪儿有路灯车出租，二、系统要与企业内其它信息系统实现一定程度的数据共享或融合，达到多系统协同作业、强化企业信息一体化管理的目的。为此，系统架构及其功能设计要考虑面向企业应用集成的因素。本文面向路灯车远程监控系统大规模化、集成化发展需求，研究了系统架构、数据库重构与优化、通信服务和地理信息服务等方面的关键技术，实现了路灯车远程监控综合服务系统的构建与开发。首先，通过分析系统用户的特点，面向三类客户群确立基于B／S、C／S和Web Service的客户端构成。为了满足C／S和B／S两种结构嵌套应用的需求，基于三层架构实现了服务器软件模块化设计，提出了多服务器协作的分布式部署方案。其次，围绕大型数据库的设计和优化问题，分别从模型结构、物理实现和数据访问三个方面展开具体研究工作：1)针对三类对象的集成监控特点，统一其在数据库中的存储模型；2)针对具有二维生长特征的大容量表，提出一种融合拆分和分区技术的优化方法，实现了海量数据的分布式存储与管理，有效解决了数据访问时的I／O负载平衡问题；3)利用索引机制，通过在一些访问频率较高的表上创建聚集索引或非聚集索引，改善数据库的查询性能；4)面向应用制定了使用数据库连接池、存储过程和批处理等多种手段的混合访问策略，建立了一套面向服务的分布式访问机制，以达到最大程度提升数据库运行性能的目的。再次，探讨了三种网络通信方式的通信机制及其通信模型的设计与实现。基于GPRS的无线通信是路灯车设备和服务车普遍采用的通信方式，本文设计了基于TCP长连接的异步Socket通信模型，为解决TCP单端口监听的连接瓶颈问题，提出了多端口监听的分布式通信服务方案。客服人员的定位服务依赖于第三方LBS平台的网络通信，本文基于XML的Port接口规范创建了面向TCP短连接的异步通信模型，设计了单人点名和群体点名两种人员定位服务接口，以从第三方平台获得高效的LBS定位服务。M2M是一种物联网通信技术，利用M2M平台作为监控对象和通信服务器之间的网络通信枢纽，为双方提供数据透传服务。本文探讨了基于Web Service的M2M通信模型的设计，并验证基于M2M平台的新通信模式是切实可行的。地理信息服务是综合服务系统的重要组成部分，由于组件式GIS和地图API技术用于后台服务开发时存在一些弊端，本文提出了基于关系型空间数据库的实现方案，主要解决两个问题：一是自定义空间数据库模型的设计与实现；二是基于空间数据库的地理信息识别算法的研究。本文通过解析MapInfo矢量地图中空间数据存储结构，建立了关系型空间数据库模型，实现了矢量地图数据文件到关系型数据库的转换。然后，研究了基于T-SOL语言实现的关于目标位置周边道路和所属行政区域信息的识别算法，为地理位置的反向地址解析服务提供方法。关系型空间数据库的构建，将面向矢量模型的空间数据查询问题转化为了面向实体．关系模型的条件查询问题，为空间数据处理提供了一种全新的解决思路。
