❤山不厌高,  海不厌深❤     天河路灯车出租,  海珠路灯车出租,  黄埔路灯车出租          路灯车非对称转向机构系统及液圧控制原理??       转向系统主要由下构件组成： 多路阀、液压转向器、液压阀组件、电磕阀组件、分流阀組件、双向液压锁、右转向油缸、纵向转向油缸两件（左右）、橫向转向油２件、油箱组件、纵向行驶管路、横向行獸管路、切换管路等。

        油箱组件为液压油提供储藏空间。油箱组件由油箱箱体、油箱盖、油盖、回油盖等构件。箱体内吸油管头部套有过滤器，过滤器可以过滤掉液压油中的杂质，防止杂质对油路系统造成破坏。油箱底部是固定螺钉和垫围，便于安装固定。

      

           为了使各种控制阀安装更为紧凑，同时化为了路灯车整体外形更加美观。将电磁阀、液压阀以及分流阀都集中安装在几个支架上，然后将支架固定于车架。阀组件分为电據阀组件、液压阀组件、分流阀组件。（１）电感阀组件主要由支架、安装块、过渡接头、２个几位西通电搂阀、３个二位四通电據阀、二位四通电據阀（常开）、二位四通电墙阀（常闭）等构件组成。几位四通电磁阀, 过度接头，２个几位四通电磁阀和３个二位四通电磁阀用螺钉固定在安装块上，电磁阀的进出油口用过渡接头连接，支架把电滋阀组件与车架连接并固定。电磁阀组件的主要作用是控制车辆的纵向与横向之间的相互切换。   （２）液压阀组件:  液压阀组件由支架、安装块、过渡接头、单向顺序阀、双向液压锁等零部件组成。 双向液压锁和向顺序阀用擢钉固定在安装块上，液压阀的进出油口使用过渡接头连接，支架把液压阀组件与车架连接并固定。液压阀组件的主要作用是控制车辆纵向或横向行驶过程中的左右转府。（３）分流阀組件分流阀组件由４个几通组成、安装块、过度螺钉等零部件组成，主要作用是对油路进行分流。  

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         对于非对称转向机转向系统而言，转向油虹是整个转向系统中的核成、构件。转向系统中包括２个横向转向油缸、２个纵向转向油缸。（１）橫向转向油缸转向系统中２个横向转向油缸的结构尺寸完全相同，因此下面以其中一个横向转向油缸为例进行说明。橫向转向油缸主要由左、右两个油缸组成。其中，左油缸由左油缸耳环、左活塞、虹盖、密封圈、导套、缸体、双动衬套、补油放油阀、活塞等零部件组成。右油缸结构与左油缸结构基本相同，只是右油缸的活塞杆为了装配需求，用螺钉连接了一根摇臂。左油缸耳环与园定在承重轮上的转向臂较接，右油缸耳环与固定在驱动轮上的转向臂较接，左右油缸中间通过缸体焊接块焊接而成。橫向转向油缸的动作机制是：车辆纵向行驶时，左右活塞杆全部缩回并被锁死作为连杆使用；车辆在横向行驶时，推动驱动轮转动，作为横向转向油缸使用。值得注意的是：横向转向油缸的两个活塞上都安装有放油补油阀。放油补油阀左右两端都是顶杆，顶与两个钢球接触，两个钢球中间用弹黃支撑。放油补油阀的动作机制是：无论活塞是伸出或缩回到极限位置时，都能使顶杆触动钢球进而达到补油和放油的功能。

       （２）纵向转向油估转向系统中２个纵向转向油缸的结构基本相同。不同点在于，其中一个纵向转向油缸的有腔与另一个纵向转向油缸的无腔有效面积相等。在此其中一个纵向转向油缸为例进行说明。纵向转向油缸主要由油缸耳环、活塞、虹盖、密封圈、导套、缸体、活塞、补油放油阀等零部件组成。 纵向转向油缸的油缸耳环与园定在承重轮上的转向臂较接，轴承孔上安装的轴承与车架连接。纵向转向油缸的动作机制是：车辆横向行驶时，纵向转向油缸的活塞杆全部伸出并被锁死，将两承重轮固定；车辆在纵向行驶时，纵向转向油虹推动承重轮转动，同时通过横向转向油虹的连杆作用推动驱动轮转动，实现纵向四轮转向功能。纵向转向油缸的活塞上同样安装了补油放油阀。

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